W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

W stolicy Dolnego Śląska powstaje największy w Polsce szpital onkologiczny, który będzie także jednym z największych tego typu ośrodków w Europie. Nowoczesna placówka ma stać się kluczowym centrum leczenia nowotworów, oferując pacjentom kompleksową opiekę na najwyższym światowym poziomie.

Jeden z największych deweloperów w Polsce Develia S.A. buduje w stolicy Dolnego Śląska nowe, duże osiedle mieszkaniowe. Inwestycja powstaje w zachodniej części Wrocławia, przy ul. Tadeusza Brzozy, na Nowych Żernikach.

Trwa ekspansja amerykańskiej sieci fast food Burger King w Polsce. Już w środę, 8 kwietnia oficjalnie otworzy nową restaurację we Wrocławiu. Jest to szósty lokal tego globalnego brandu w stolicy województwa dolnośląskiego.

Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, że niektóre odcinki polskich dróg mogą w każdej chwili zamienić się w pasy startowe dla samolotów wojskowych. Drogowe Odcinki Lotniskowe (DOL) to strategiczne elementy infrastruktury, które w razie kryzysu pozwalają Siłom Powietrznym RP kontynuować operacje bojowe i transportowe.

Ponad 750 mln złotych z kasy województwa radni sejmiku przeznaczą w przyszłym roku na transport, bli...

Wielu Wrocławian mieszkających w północnej części miasta narzeka na to, że niewiele się u nich buduj...

Wiemy co dalej z dużą siecią polskich elektromarketów. Sąd Rejonowy dla Wrocławia-Fabrycznej we Wrocławiu odrzucił wniosek Neonet o ogłoszenie upadłości. Operator sklepów z elektroniką i AGD jeszcze w ub. roku złożył dwa wnioski: o restrukturyzację i właśnie o ogłoszenie upadłości.

Największy i jeden z najdłużej działających deweloperów na polskim rynku – Dom Development, dołączył do grona najemców biurowca Infinity. Wrocławski oddział firmy zdecydował się wynająć ponad 900 mkw. nowoczesnej przestrzeni w budynku, który powstał w pobliżu Placu Jana Pawła II, przy ul. Legnickiej 16. Biura i showroom Dom Development zlokalizowane będą na trzecim piętrze Infinity z widokiem na wrocławskie Stare Miasto.

Zakończyły się roboty drogowe na DK-44 polegające na uzupełnieniu ubytków w nawierzchni. Remont trwa...

Bosch mocno i zdecydowanie postawił na rozwój swojej polskiej fabryki układów hamulcowych we Wrocław...

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).